Маршрут: Станция Лоухи – озеро Кимасъярви – река Пистайоки – озеро Пистаярви – река Писта – озеро Вайкульское – озеро Корпиярви – река Писта – озеро Верхнее Куйто - озеро Среднее Куйто – поселок Калевала – станция Кемь, 165 км
Район: Северо-западная Карелия.
Время проведения: Июль - Август (28.07.2002 – 13.08.2002).
Категория сложности: III - IV (для байдарок)

Состав:
4 байдарки (8 человек).

Общие сведения и впечатления:
Всех впечатлений не передать!!! Отличный маршрут, особенно для этого времени года. Река, по всем описаниям, для Карелии - средней водности , да и судя по тому, что говорят местые:"Вода уже 4 года в Карелии летом низкая и, вообще, мы не понимаем почему народ прет на Поньгому, Кереть и т.д. А Писта - нормально...". Даже сами туристы жаловались, что реки совсем обмелели и, поэтому сильно подрали лодки и каты или даже вообще сошли с маршрута в силу непроходимости (об этом мы узнали в Кеми на вокзале). Но на Писте, в сравнении с прошлым годом, говорят, что немного повыше. О самой реке мы узнали, что она стала популярна недавно (лет 5 назад), когда открыли погранзону, а раньше туда не пускали. Кстати, погранцов мы вообще не видели, хотя во всех описаниях прошлых лет, говорят о вооруженных калашами погранцах, о паспортном режиме, о списках группы и указании маршрута... Само название реки - очень разнообразно: Пистайоки (с карельской приставкой йоки - река), Писта, а местные утверждают, что издавна все называют - Писто (ударение на "и"), да и мы сами видели старый авто-указатель на разрушенном мосту перед порогом Поала." Река очень красивая: брега богаты лесом (в основном смешанные - сосна, береза...), очень много ягод (голубики, черники - полно; морошка, а в начале августа дозревает брусника), куча грибов (в основном подосиновики и подберезовики, но попадаются и белые), болот здесь не так много и поэтому комарья - умеренно (многие говорят, что для Карелии это, вообще, - их отсутствие!!!) и все же рекомендуем запастись репелентами!!! Рыбалка отменная!!!(если правильно ловить). В верховье рыбы больше и чем дальше, тем ее труднее поймать. Река Писта - нерестовой для красной рыбы - кумжи (лосося), поэтому ловля на реке (но не на озерах и притоках!) без лицензии запрещена. Для рыбалки в Калевальском районе (после впадения реки в оз. Писътаярви и ниже) необходима лицензия, т.к. этот район относится к ведению Калевальской рыбинспекции. Эту лицензию можно оформить только в инспекции рыбоохраны в пос. Калевала. Разрешение из Лоухов или Софпорога в Калевальском районе не действительно. (При отсутствии лицензии штрафы ориентировочно от 1 МРОТ до 10 МРОТ, плюс изъятие снастей, при наличии улова штраф увеличивается (1000 руб. за голову кумжи), мы не знали как раздобыть такие лицензии, к тому же они только на удочку и на сорную рыбу!!!(помоему, это недостаток рыбинспекции - нигде нет упоминания о запрете рыбной ловли (в лоциях упоминалось, что где-то есть одна табличка на мосту ниже оз. Вайкульского - мы ее не видели). Там - за мостом оборудован стационарный пост рыбинспекции, но никто не вышел и даже не дал признаков жизни. Как позже мы узнали у калевальской молодежи, что рыбнадзор - это 3 человека, которые раз в неделю выезжают по берегу Писто и бухают с нарушителями. От других команд на реке (которых было немеренно) мы узнали, что многие пользуются услугами фирмы "Велт" (2800р. за доставку 8 человек со снаряжением на о.Кимасярви от Лоухов, + 660р за 2 лицензии по 11 дней, разрешения на въезд в погранзону (по 15р). Но не так все плохо как кажется! (нам, к счастью, не удалось пообщаться с рыбнадзором). Ну так вот о рыбалке: конечно предпочтительнее ловить на спининг, причем лучше всего использовать небольших воблеров (они плавающие - меньше цепляются за камни и коряги, позволяют использовать медленную проводку и не цепляются за дно, короче двух-трех воблеров хватило на все время и ни одного не посеяли, а блесен нацепляли кучу и они оказались малопродуктивными. Ловится на спининг - щука, окунь, хариус и, конечно, кумжа (красная рыба). Щука ловится в небольших заводях и стойлах лучше возле порогов, хариус исключительно на течении, как и кумжа, а окунь есть везде и можно в любом случае наловить с десяток на ужин (хорошо идет на небольшого воблера или окуневую блесну). Любителям ловли на удочку следует заранее запастись червями, т.к. в Карелии их нет и ловится на них неплохая плотва и окушки (лучше со дна, т.к. сбивает мелочь). На озерах, особенно на Куйто - рыбы у берега мало. Местные ловят сетями. Кстати местных жителей встретить очень трудно - появляются только в конце маршрута ближе к Калевале. И конечно о самом главном - о порогах!!! Впечатлений масса и адреналина! Если говорить вобщем - в верховьях пороги не очень сильные, но технически сложные (шкуродеры), а в конце сильные (водные) и эффектные!!!

Заброска:
Из Москвы идет поезд №112 Москва - Мурманск (до станции Лоухи) (стоимость билета ~500р.). Отправление в 01:17 прибытие в 05:35 (время в пути 28 часов). Поезд очень длинный (было 22 вагона) и на него в это сезонное время лезет куча туристов, но самое интересное начинается тогда, когда нужно идти в хвост поезда через всю толпу, да еще со шмотками и за пол часа до отпраления, когда бегом это расстояние преодолевается за 7 минут. Вот где приходится попотеть. В Лоухах нас встречал Ершов Сергей Валерьевич, охотовед. Домашний адрес, Лоухи, ул. Советская, д.41, кв.5. дом. тел. 2-11-56, можно позвонить соседу 2-10-56. На наш взгляд это самый лучший вариант! Договориться лучше заранее, позвонив!!! Видимо в Лоухах давно этим промышляют и толпа извозчиков встречает сутра поезд. А туристов куча и все хотят уехать на Кереть, Поньгому, Воньгу... В инренете давно фигурирует Ершов и поэтому у него, как говорится "все схвачено", нас он посадил: 4 чел. в средний автобус ГАЗ желтого цвета, где уже погрузились катамаранщики на Писту (12 чел); и 4-ых в семерку с прицепом. Нам это стоило 2600р. Ехать около 4 часов (160 км) до оз. Кимасьярви. Дорога ужасная: вначале раздолбанный асфальт, а основная часть - грунтовка, причем жутко петляющая (водитель сказал, что дорога строилась во время войны и петляет из-за того, что самолетам тяжело было бомбить колонны военной техники). Еще один пугающий момент - финские лесовозы: огромные фуры на скорости ~100км/ч проносятся на встречу по грунтовке, на поворотах, с жутким шумом и поднимают непроглядную пыль!!! Да, обещанного погранрежима (в отчетах предыдущих лет - пишут, что нужны списки групп с указанием маршрута) небыло!!! Прибыли мы на место к 10.30 и, увиденное нами сборище турья, просто ошеломило. Вобще, даже для нормального стапеля не было места, все забито катами, каяками..., а на байдах практически никого!

Вылазка:
Мы заканчивали свой маршрут в пос. Калевала. Возможны варианты выброски из д. Войницы и практически любого моста на реке; все подобные варианты лучше обговаривать заранее (либо с "Велтом", либо с местными в Лоухах). Из Калевалы каждый день идет пазик до Кеми прямо до вокзала (в 9:00 около 3 часов, 120 р с багажом с чел.). Водитель этого автобуса несся на бешенной для пазика скорости, обгоняя также летящие бензовозы. В Кеми есть несколько поездов до Москвы 133, 112, Арктика. Мы ехали на 133. Поезд отправляется в 4:18, другие в 7 и в 9 утра. В поезде плацкартные места на выбор проводника, т.е. что успел занять, то твое (места всегда есть). На ленинградский вокзал поезд прибывает в 4:11 (сутки).

Техническое описание:
Итак, в 14:45, благополучно собравшись и задраившись, мы двинули в путь и сразу порог ("Сакал",150 метров, КС III). Сразу довольно серьезное препятствие. На входе много шкуродерных камней и желательно заходить с правого берега ближе к центру. Попытка пройти под левым берегом у группы на катах закончилась крепкой посадкой на камень. Далее идет серия косых волн и прижим к правому берегу (большому валуну), особенно актуально для катов. После прижима резко несет влево (получается так,что нос уходит влево, а корму несет еще прямо и почти всех на байдарках разворачивает на 180). Лучше заранее (до прижима) уходить влево и бороться с разворотом. Далше небольшие перекаты, но есть шанс сесть на камни. Дима с Анжелой на Свири пошли первыми и их крутануло после прижима - здесь еще одна неприятность - у левого берега много камней и мелко - результат крепкая посадка, но снялись сами. Илья с Юлей на Таймене сели на входе, но сразу слезли и далее их у прижима тоже крутануло и без посадки они вырулили кормой вперед. Мы с Виталиком на Неве решили заранее вырулить к левому бергу, но излишние усилия привели к тому, что влетели носом в камень у берега и развернуло на 180, дальше прошли без посадки кормой, но рано расслабившись сели почти на ровном месте и слезли только при помощи товарищей. Красивее всех прошли Вадим с Вовой на Таймене, но непролеянная брезентовая шкура дала о себе знать - несмотря на техничесукю красоту, все равно цепляешь иногда подводные камни!!! НЕ ХОДИТЕ НА НЕПРОЛЕЯННЫХ ЛОДКАХ, ЛУЧШЕ ХОДИТЕ НА БАЙДАХ ИЗ ПВХ!!! Иначе, либо клей с заплатами закончится, либо терпение!!! В Итоге, мы наверно побили рекорд "Бандитских матрешек" у которых один товарищ умудрился сделать 12 дыр, у наших героев оказалось - 7 крупных разрезов (ломпасных) и около 15 мелких сквозных дырочек!!! Вобщем, заклеив все дыры как леями скотчем двинули до ближайшей стоянки. Сразу после порога есть 3 стоянки (2 по правому и 1 по левому берегу). Итог дня - прошли 1 КМ (Внушительно :-))) Встали в 16:00. Выбранная нами стоянка не во всех отношениях положительна, т.к. тут и там проходят муравьиные дорожки :-( и от них нет спасения! Но есть первые успехи - отличная рыбалка!!! На течении на воблера поймали 2 хариусов по 400 г. и за первым островом после порога щуку минимум на 3 кг (ощущений не передать!!! 20-ти минутное выуживание против течения...8)))... Ради этого стоило сюда ехать!!! За тем около 01:00 так в шутку кинув воблера рядом с большим камнем - еще одна щучка на 1 кг (Это не описуемо!!!) Объевшись предыдущим уловом до отвала, народ просто очумел - и заставили меня отпустить это бедное и беззащитное создание природы на волю (а на предыдущую смотрели просто бешенными глазами ;-)). Сердце кровью обливалось - но не пропадать же... С мыслью, что это только начало - мы отпустили рыбку! Также в течении дня сходили вдвоем на Свири посмотреть на Захар-порог, он же Драный. Ходили высматривали с правого берега - первое впечатление: "А как это проходить - здесь все в камнях!!! 8((". Короче первый день был наполнен незабываемыми впечатлениями, которые обсуждались и осмысливались до 02:00. Кстати , погода была отличная и поэтому было очень светло даже ночью (практически не темнело), что сильно сбивало с толку и нарушало все устоявшиеся биоритмы!!! Проснулись около 10:00 (наша команда особенно отличается организованностью), неспеша стали собираться и тут начались горькие утраты имущества: Сожгли мои единственные сандали :-( (кто-то очень сильно разжег костер, у которого они сушились), с ними же в дальний путь ушли стельки от резиновых сапог (у нас по медицинской терминологии такое называют "Минус ткань"). Короче в 14.00 мы вышли к Захару. ("Захар", ~1км, КС III) Схема. Проходить Захар нужно в три-четыре этапа с обязательным просмотром каждого!!! Сами препятствия не очень сильные и с виду особо не пугают, но линия судового хода должна четко быть просмотрена (очень много обливных камней, шкуродерных шивер, косых потоков!!!) Итак, просмотр по островам. 1 этап начинается косым сливом с плиты, далее небольшая заводь, затем справа от острова серия перекатов с прижимом к большому камню, за ним резкий поворот на лево (для каякеров, а остальных несет прямо на подводные камни, на которых все садятся и в большинстве случаев набирают воды в лодку, т.к. прижимает боком и груженую лодку не спихнешь без посторонней помощи). За этими камнями остров к которому можно зачалиться. Итог первого этапа: (Свирь) Димон с Илюхой сели на камнях с полной лодкой воды, (Таймень) Илья с Юлей прошли немного цепанув дном на камнях, Неву (Мы с Виталиком) постигла учесть Свири, а Вадим с Вовой провели под левым берегом. Дальше начинается 2 этап. Слева от острова меж огромных камней красивый узкий падун (непроходим) высотой более 1 м. Справа слив с небольшой бочкой и шиверный участок 20-30 м усыпанный обливными камнями - проход по струе, ближе к правому берегу. Затем можно зачалиться, и справа, и слева. На левом берегу красивая стоянка возле падуна. Итог второго этапа: Таймень (Илья с Юлей) точно протаранили большой камень, стоящий посередине и дальше цепанув еще несколько валунов сплавились к левому берегу; (Свирь) Дима с Анжелой решили обойти камень справа и несколько раз сели; Нева (Мы с Виталиком) прошли чисто (очень трудно вырулить и только после горького опыта товарищей этап нормально пройден!). Дальше начинается 3 этап. Прежде, чем идти в бой - получасовая клейка аварийных лодок и разведка шиверного участка в 500 м. С воды практически не видно, где спрятались коварные камни... А с левого берега (по камням) четко видны по середине большие обливные валуны (советуем поставить метки на ближайших береговых камнях). На этом участке довольно мелко и сильно несет - требует четкой маневренности. В итоге: (Свирь) Дима с Анжелой прошли чисто; (Нева) Мы с Виталиком сели на камнях после обливных камней и тут сзади появились Илья с Юлей (Таймень) - они успели нас обрулить слева, немного подсели, их понесло дальше и течение поставило боком, результат - оверкиль у больших камней в бочке почти у берега (кильнулись красиво - медленно - успели "посмаковать ситуацию"); я с Виталиком тоже дал жару - в один из моментов, когда я пытался снять лодку с камней, - так, как "между прочем" заметил:"О Илюха кильнулся...". Через какое-то мгновение мы спихнулись, но, как и у потерпевших, скорости и положения не было, чтобы вырулить по человечески: у тех камней, пока вылезали товарищи, воткнулись носом меж большим валуном и подводным камушком. Когда нас начало ставить боком к бочке и каким-то счастливым случаем мы соскочили с камня - внутри что-то стукнуло и вдруг осознали, что киляться сегодня не хочется и не собирались... И со всей дури стали выгребать меж камней до бочки, совершив тем самым впечатляющий крюк :-)). После идет небольшая запруда и поворот направо, где небольшой шиверный участок 50 м. Этот участок с виду очень привлекательный, но когда пролетаешь скребя днищем в неплохих валах - мягко говоря обидно. Здесь же Вадим с Вовой, после длительного обноса основной части Захара, решили встать на воду и попрыгать - короче посадка на камни в центре шиверы врядли добавила крепости свежим заплатам непролеянной шкуры!!! После поворота вода спокойная, река расширяется и вперди на полуострове видна неплохая стоянка (занятая). Мы пошли дальше и с ужасом поняли, что на Захар потратили 6 часов - первая мысль: "Если тратить столько времени на каждый порог, то когда же мы вернемся домой?". Пройдя 1,5 км река опять сужается и на обоих берегах расположились группы туристов. Впереди мы заметили какой-то небольшой шумок. Мужик с берега махнул рукой и сказал:"Нормально ребят, без просмотра, там мягко без камней!", но когда понял, что просматривать мы не собираемся и увидел замыкающий Таймень без фартука, да еще с вертикально поставленной гитарой по середине и также стоящим рюкзаком, где очень мило улыбаются Вадим с Вовой - сразу побежал звать зрителей. Мы все проскочили отлично - мягкая, прямая шивера с полметровыми валами по центру, 15 м. Больше всех досталось Вове, который сидит впереди и на него как из ведра в лодку летит вода. Вобщем, с радостью в душе, что проскочили 2 порога (в отличие от прошлого дня) мы стали искать стоянку, но не тут-то было... Впереди опять что-то зашумело и нам стало интересно - что это? Мы ложно приняли за порог Змеиный эту небольшую шиверку. Короче стоянки нет и мы решили остановиться за порогом ("Змеиный" , ~ 700 м, КС II-III), т.к. лодки жадно требовали резины с клеем и надо было преодолеть хотя бы еще один порог. Особо не просматривая, мы вооружились в начальной стадии видеокамерой и стали поочереди проходить, заранее договорившись, что Димон с Илюхой нас подождут внизу у поворота... Порог начинается островком: слева непроход, а справа косой слив с бочкой и резким прижимом к правому берегу (большому валуну) от которого надо уходить влево, но неизбежно несет на узкий обливной камень, который при желании можно обрулить и справа и слева (что мы и сделали, все зависит от того как свалишься в бочку). Затем через 5 метров две стоячих волны по пол метра (без камней) и дальше через 100 метров по струе маленькая бочка и резкий поворот налево, за которым сильный перепад с узким слаломным участком в 30 м в гряде камней (главной достопримечательностью является неплохая бочка в самой узкой части у выхода). Короче, Илья с Димоном на Таймене пошли первыми и, немного погодя, ринулись Мы с Виталиком на Неве - до поворота прошли отлично и тут мы начали крутить по сторонам головой в поисках ждущих товарищей. Но когда я кинул взор прямо и увидел, что река уходит куда-то вниз и нас несет в сомительную струю с мощными валами, через которые просвечивают камни, меня хватил легкий испуг, неговоря про напарника сидящего впереди!!! Вобщем, все прошли удачно, но нацепляли всеже днищем пару камушков в последней части. После небольшой участок со спокойной водой, где по правому берегу две стоянки: одна с баней, а другая на высоком каменном мысу, где мы и остановились (в 23:30). Место очень красивое, чему способствовала хорошая ясная и безветренная погода (ночью - как днем). Естественно началась активная просушка вымокших вещей, в основном матрасов-сидушек, и опять жертвы - пропалили слегка подмокший спальник Илюхи :-((. Но это сильно не расстроило, т.к. пошли в дело "сто грамм килевых" положенных Илюхе с Юлей (без помощи товарищей не обошлось :-))). С утра, первым делом, я пошел за дарами природы к порогу и с 3 закидона выудил полено непонятно темного цвета в крапинку килограмма на 2 - 2,5 , как оказалось это была долгожданная кумжа, которой были рады все. Естественно она подверглась незамедлительной термической обработке и жадному поглощению всей командой. Остальные попытки поймать друзей данной рыбки оказались тщетны! Но и этого хватило, что-бы превратить день в праздник :-)) В течении дня все неспеша клеились или же просто отдыхали и только в 17.30, наконец-то, вышли. Сразу после стоянки начинается порог ("Соленый" , ~200 м, КС II). Прошли без просмотра по струе ближе к левому берегу. Единственная сложность в косом сливе (прижим к левому берегу (камню), слив направо и сразу налево струя). Все прошли без проблем. Дальше короткое затишье перед бурей. В ожидании "Падуна" шли медленно, всматривались и вслушивались, но его не видно и особо не слышно. Возле высокого каменного мыса (здесь можно организовать стоянку) есть отворот реки налево. Мы поосторожничали и вышли на правый берег осмотреться, т.к. впереди увидели кучу камушков и какой-то непроход. В итоге отворот налево оказался, естественно, левой протокой с обещанным красивым Падуном. Чтобы посмотреть его пришлось пойти на большой остров в брод, но можно ноги не мочить и просто попрыгать по скользким камушкам. ("Падун" , ~400 м, КС IV) действительно красив и по своему коварен: косой S-образный слив высотой более 1,5 метра и он очень сложен , и на входе (сильный прижим впарво), и на выходе (прижим влево). Больше всего боялись, что, вынырнув из бочки, не успеешь вырулить вправо и воткнешся носом меж береговых камней, после чего развернет кормой и ... Да и шивера 500 м после слива сильно слаломная: несколько бочек и куча камней с довольно непонятным судовым ходом. Короче, посмотрев на это чудо природы, встал вопрос между инстинктом самосохранения (это касается и снаряжения с лодкой) и жаждой славы. Димон, не долго думав, сказал:"Ребят, я пошел, только один на своей Свири". Первое, что понеслось в его адресс:"Димон завещай мне фотоаппарат..., ...а мне остатки лодки..., ...а мне..."; Второе, что понеслось:"Ох, и поиграем сегодня в "неотложку", полечим сотряс..., ...а я чур отрабатываю навык наложения шин на переломанные конечности!...". Воодушевленный такими разговорами Димон, не раздумывая, Пошел в порог и показал высший пилотаж (конечно вдвоем лезть туда не стоит, т.к. не слив сильно опасен, а шивера с кучей камней). Спасло то, что он пошел на частично разгруженной лодке и один, т.к. когда лодку кидает боком на камень корму сильнее сносит из-за поднятого носа и большего веса, естественно, лодка спокойно слезает и идет кормой, но не сидит и не ломается пополам как с двумя напарниками, к томуже легко крутится и ненакого потом свалить вину... Итог этого прохождения - 3 дыры через толстые пластиковые леи в ПВХ шкуре и некая подгонка каркаса под особенности порога (так немного "винтом" крутанулся кильсон и несколько стрингеров). Потребовалось 10 минут на заклейку. Долго горела искра удачного прожождения Димоном порога в моих и Илюхиных галазах, но разум оказался сильней! (Если на пустой Неве можно было прыгнуть (жалко - новенькая!!!), то на Таймене - стремно!!!). Мы долго не раздумывая пошли смотреть правую протоку - полный непроход!!! Если лет 5 назад здесь был шкуродер, то етим летом - это полная "труба": проводка лодок, в основном, сводилась к их перетаскиванию через камни, в которых она постоянно застревала. За "Падуном" 500м спокойной воды и далее серия шивер (шкуродерных) и перекатов 400 м, где в самом конце Вадим с Вовой сильно ударились боком об обливной камень и, естественн, добавили своей лодке еще один "ломпасный" разрез. Вода у них в лодке не исчезала всегда и меньше, чем по кильсон не уходила, несмотря на активное и постоянное откачивание кружкой и каской. Ясно было одно - лодке нужин капитальный ремонт и желательно на дневке, чтоб все хорошо приклеилось, в противном случае у Вадима могла начаться истерика. Но мест после шиверы нет и вокруг поле и болота. Через 500 м мост у д. Кушеванда (можно начинать маршрут с этого места). Под мостом перекат и куча камней (проход без просмотра, по центральной струе). Дальше начинается оз. Шуванда, где было решено срочно вставать. Сразу после деревни, через 500 м есть неплохая стоянка на мысу. Конечно, возле деревни стоять не уютно, но нет выбора, да и время уже было 22:30. Коллективным решением было оставить дежурного в лагере и,конечно вызвался Я. Всеб хорошо, если бы не испортилась погода и не пустился маленький дождик. Я улегся на матрасе у костра, но мой сон прервал дождик в 3 утра. Пришлось экстренно прятать сушившиеся шмотки под палатку. Спать уже не было возможности и пришлось заняться рыбалкой, которая не принесла улова. Очередная попытка заснуть у костра опять закончилась дождиком и так до 11.00. Мое состояние было ужасным и, чтобы удовлетворить свои потребности во сне, Я заглянул в палатку, где трое развалились на всю жилую площадь и места для меня не оставили. Первое, что пришло в голову, когда Я увидел, открывающего глаза Вадима:"Вадим иди погуляй, а Я посплю...". Бедный Вадим с просоня от этих слов вошел в тупик и не смог понять - почему это должно произойти? Вобщем, эта фраза впоследствии преследовала меня как "острая подколка" для издевательств. На дворе 1 августа и все утро поливал дождик. К обеду нас посетило солнышко. Весь день упорно клеили лодки. К вечеру пришла очень здравая мысль - пойти на маршрут ночью, т.к. все равно не темнеет. Решили - и пошли!!! (21.00 - выход). После оз. Шуванда 3 шиверы растянувшиеся на 800 м, каждая срывается за поворотом. Через 1,5 км начинается то, что, по-видимому, на карте отмечено "пор." - 5 поворотов с 5 неплохими шиверами ~1 км (просмотр с воды). Прошли по основной струе. После начинается оз. Мандуярви и в конце его порог ("Межозерный" , ~200 м, КС III). Мы подошли к правой протоке, а на большом острове, между проток, есть неплохая стоянка, которая была занята. Решено было проходить, хоть и времени было уже 23:00. О левой протоке мы узнали на следующий день, когда ходили на Неве на рыбалку. Она слабее правой - КС II, подлиннее и со сложным судовым ходом (много мелей, камней - шкуродер...). Правая протока начинается небольшим островком, справа от которого непроход из камней с небольшим ручейком. Слева от острова посередине несколько огромных камней, меж которых идет слив с небольшой бочкой, причем, центральная струя очень гадкая, т.к. в центре слива торчит обливник и еще один на выходе, а боковой правый косой слив - без камней, но с резким поворотом налево. Далее справа очень мелко, а слева прижим к береговому камню и выносит на мощный шиверный участок 200 м, где вначале сильный косой вал. Димон с Анжелой на Свири и Илья с Юлей на Таймене несколько раз сели на камни: в начале и в середине. Мы с Виталиком пролетели на Неве без посадок, но на косом вале были на миллиметр от оверкиля (сразу стало понятно, почему второе название порога - "Коварный"). Вадим с Вовой мудро обнеслись. Прикол был в том, что практически на том косом вале у Виталика пропикали часы (00:00). Далее оз. Хирвасьярви - берега плохие, если и есть стоянки, то только аварийные или вынужденные. Но в конце озера есть высокий каменный берег, где на довольно высоком скальном массиве нашли неплохую ровную площадку для 2-х палаток и костра, а рядом наклонную для лодок. Мы эту стоянку обжили первыми. Встали на стоянку в 01:20. Было все еще светло и стал появляться туман, и т.к. после порога наступил следующий день - 2 августа - у нас начался праздник - Димин День Рождения. Поздравив его, легли спать ("вступительные поздравления" продолжались до 4 утра с активным "отмечанием"). На утро было решено к празднику поймать красную рыбу и основные спортсмены (Я, Илюха и Виталик) отправились в путь на Неве к порогу (Межозерному). Как не старались, но красной рыбы не поймали. Зато за несколько часов поймали в левой протоке с 2 десятка окуней, хариуса и на удочку плотвичек. А оставшиеся насобирали грибов, сварили компот из голубики и черники. Вечер, конечно, был посвящен ДР Дмитрия Александровича, который заявил:"Спасибо ребят за то, что откликнулись на мое приглашение на праздник и приехали ко мне за 1500 км от дома на Писту." Кульминация - праздничные оладьи со сгущенкой и, конечно, "огненная вода". Утром встали лишь к 12:00 (не мудрено...) Был небольшой дождик. В 14:00 вышли. Лодки, в этот раз, основательно проклеили. После оз. Хирвасьярви идут 2 переката по 100 м на S-образном участке, прямой перекат, мощная шивера 50 м длиной (на карте - "пор."), еще одна шивера 20 м, перекат под мостом и при входе в озеро Пистаярви - 3 идущих друг за другом сильные шиверы (на карте - "пор."). Все эти препятствия прошли без просмотра по основной струе, практически без посадок и чирканий об камни. В самом начале оз. Пистаярви по левому берегу есть табличка, где сказано, что в д. Тихтозеро есть коричневый домик с трубой, где можно рпиобрести молочные продукты, сахар, соль, чипсы, пиво, некоторые крупы, муку, а вот хлеба и масла нет (портятся). Так же к услугам песчаный берег со стоянкой для палаток, баня - 500 р. на неограниченный срок со всей группы, катер на буксир. Мы остановились ради интереса, купили чипсов. Дальше 10 км бросок через озеро. В помощь нам - ветер дул в спину и в конце озера поднялся небольшой шторм, а мы просто радовались, что все эти волны не в лицо, а вот, как узнали позже, в другой группе одну лодку выкинуло волнами на островок и неплохо приложило. На выходе из озера красивый порог ("Лужма" , ~100 м, КС II). Серия метровых валов без камней по струе (без просмотра). За порогом нашли неплохую стоянку (21:30). Наловили окуней, Илья вытащил 2 щуки по 500 г. Куча грибов, ягод. С утра проклейка лодок. И опять потери, "минус ткань" - сожгли красовок Вадима. Потеря была на столько сильной, что не помянуть драгоценную обувь не могли, потом вспомнили и мои сандали, и все что поглотил костер. Весь день неспеша собирались и отдыхали, поэтому вышли в 17:30. Через 500 м нас ждал порог ("Семиповоротный" , ~1,5 км, КС III). Куча шивер с метровыми валами, куча камней (много обливных), основной струи практически нет. Просматривать все 1,5 км - довольно нудное занятие, но есть пара мест для промежуточной чалки. Мы прошли все без просмотра, много раз чиркали, 1 раз сели. Но самый прикол - его прошли Вадим с Вовой на Таймене без фартука и с гитарой по середине (все целы). Под порогом хорошая стоянка с баней. Через 1 км порог ("Одинокое дерево" , 300 м, КС II). По правому берегу, возле него, хорошая стоянка. Проход: 10 м по струе (несколько валов до 1 м и маленький слив с камня. После небольшого расширения - шиверный участок 200 м. Все прошли отлично. На озере Муасьярви в середине на мысу есть отличная стоянка с баней. На выходе из озера начинается порог ("Курки" , 300 м, КС III). Возле порога на левом берегу неплохая стоянка. Вход плохой - каменистый, дальше несколько обливников и слив с бочкой, за которым мощная шивера с мощными обливными валунами у левого берега. Вадим с Вовой обнеслись, остальные прошли почти отлично. Через 1 км порог ("Петух" , 50 м, КС II). Очень красивый порог - короткий, в узких воротах, с мощными валами и без камней. По левому берегу отличная стоянка, на которой все стараются сделать дневку - очень удобно кататься и просто красиво. Мы не захотели пролетать "Петух" в этот день, т.к. уже поздно, а дальше еще порог и неизвестно было как там со стоянками... Весь левый берег занят несколькими г руппами, а не доходя есть небольшая горочка с отличной полянкой, но нашлись же люди - "нелюди", которые превратили ее в туалет. Пришлось потеснить стоявших (23:00). Я утром пошел на рыбалку - рыбы нет!!! Даже окуньков!!! А вот на удочку народ плотвичек неплохо таскал. Разбудил всех в 11:30. Илюха пулей выскочил на подрывной клич - "отмечать дневку... :-))". Место, где мы стояли было ужасным и мы с Димоном пошли прогуляться к следующему порогу "Грива" и тут я заметил, что под "Гривой" освобождаются стоянки, причем стоянки после предварительного просмотра - на 5 баллов!!! Мы бегом назад (15 мин от Петуха по берегу). Больше всего боялись, что уже вторая полвина дня и проходящий мимо народ ищет те самые стоянки, а народу было очень много. Потом я с рюкзаком и гитарой отвел на стоянку Анжелу, которая заболела, плохо себя чувствовала и не хотела приключений. Я вернулся и, после длительных сборов лагеря - пошли! После "Петуха" через 300м шивера с подводными камнями и после нее - порог ("Грива" , 300 м, КС II-III). Очень коварный порог. С виду - прост, но на практике иначе. Посередине есть остров. Слева от острова основная глубокая струя с прижимом вправо к острову, к камням. Спарва мелкая шкуродерная. Затем они соединяются и переходят в несколько небольших бочек и шиверный участок 150 м. Все прошли довольно неплохо (пару раз тиранулись), а вот Вадима с Вовой ждал сюрприз - они влетели в прижим к острову и их крепко привалило на камни. Они вылезли и лодка моментом набрала воды. Как могли - ребята держали лодку. На помощь полез Илья, который был на берегу рядом с ними. Он незамедлительно полез в воду на течение в одних трусах и только чудом его не унесло в шиверу. Димон переплыл на лодке на противоположный берег и тоже побежал спасать, но его ждала правая протока, где ему пришлось пережить тоже, что и Илюхе. Мы с Виталиком заметили катастрофу чуть позже, т.к. из-за шума не слышно было криков и сразу побежали за спас-концом и веревкой. И только слаженные действия всей команды позволили вытащить лодку, предварительно разгрузив ее на остров. Это был наглядный пример слаженной команды, где каждый без раздумий, выручит друга в любой беде и не бросит его сзади "выкручиваться самому" (есть опыт с похода по Нерли с такими "товарищами :-(("). Первое, что пришло в голову - назвать лодку "Кондором", т.к. ее нос прогнулся вниз. Остальную часть порога решили пройти более опытные товарищи (Илья с Димоном), а Вадим с Вовой перебрались на правый берег. Несмотря на свой опыт и прирожденное мастерство Таймень с ребятами шел упорно вперед, не поддаваясь никакому управлению. Итог - классический киль на выходе (завалило в бок с обливника). Внизу подстраховывали катамаранщики и судорожно трясущиеся "бойцы" отправились в лагерь, где их уже ждали красиво расставленные 100 г килевых. Через 20 мин после нашего киля кильнулись сразу две байды (Тайменя) из другой команды. 1-я лодка села прочно меж камней и течением ее сломало, одна девушка изучала уроки самосплава, а другая осталась ждать помощи на большом плоском камне (мы эту помощь предоставили в полном объеме: пол часа вытаскивали лодку, а затем и пострадавшую). Другая ихняя лодка - оверкиль и вверх дном сплавилась до конца порога. Все живы. Наши потери: ушла сумочка с ТО (техобслуживание) и вместе с ней надежды Вадима на светлое будущее, тапочек и спас- конец (отвязался). Остальные вещи были крепко привязаны!!! Потом спас-конец и тапочек мы нашли, а ТО тю-тю. Итог дня: разбитая лодка, но место к которому мы пришли - Отличное... Решено - Дневка! Весь следующий день занимались лодками, рыбалкой, сбором грибов и культурным отдыхом. Мы с Виталиком заплавляли раскаленной отверткой царапины в пластиковых леях. А Вадим, естественно играл в "Моделиста-конструктора", т.к. лодка получила серьезные травмы (впереди сломан кильсон, сильно погнут стрингер и разодрана шкура). Вобщем это было основным занятием Вадима на протяжении всего похода и самым знаменитым был разговор с Анжелой (Вадим:"Мне это напоминает домашнее задание в школе, потому что каждый день нужно выполнять", Анжела: "А если будешь плохо делать - останешься на второй год"). Насобирали грибов на 4 сковороды. Видели оверкиль Тайменя (опять на Гриве). Отбой в 2.00 (жарили грибы). 7.08 подъем 9:00, выход в 13:00. Река спокойная, прошли озеро Вайкульское (ветер в спину). При входе в реку порога нет. Начиная с моста идет серия шивер, которая незаметно переходит в порог ("Фурляляй" , ~ 700 м, КС II-III). Можно выделить 5 основных ступеней, причем каждая за поворотом и просматривать тяжело (мы без просмотра). Проход по струе. На пути много валов до 1 м и почти без камней. 3 ступень - прижим к левому берегу (мыску из камней) и потом еще один к больному камню (поворот на ~100 градусов). В 5 ступени - метровый слив с бочкой (у левого берега), а у правого сильное течение с мощными валами и потом все в одну струю с мощной шиверой(50 м). Все прошли отлично без особых проблем, но Вадим с Вовой опять без фартука. Несмотря на сложность порога и нагруженность лодки, ребята довели ее до конца без посадок и сильных травм. Когда лодка на выходе сидела в воде почти по фальшборта Вадим, мягко говоря, расстроился и принялся как обычно отчерпывать воду миской (зрелище не для слабонервных). Дальше 10 км стоячей воды, болотистые берега, стоянок нет. Потом начинается порог ("Имисев" , ~ 400 м, КС III-IV). На входе у левого берега хорошая стоянка. Порог очень красив, мощный и водный, практически без подводных камней. Две ступени с промежуточной чалкой. Мощные валы до 1,5 м и несколько бочек. Вадим с Вовой обнеслись, а остальные прошли. Мы с Виталиком в конце первой ступени почти перевернулись, т.к. в пороге у него слетела юбка и нам здорово набросало воды, которая при попытке вырулить к чалке сместилась на левый борт и сильно притопила его (ВОДА В ЛОДКЕ - ДЕЛАЕТ ЕЕ НЕУПРАВЛЯЕМОЙ!!!). После идут 2 шиверы. У второй есть стоянка, где мы и зачалились (20:00). Наловили кучу окуней, плотвы, насобирали грибов, пожарили оладушки, - одним словом - праздник до утра (5:00). 8.08 подъем в 13:00, выход в 17:00. Через 500м порог ("Талии" , ~ 50 м, КС II-III). Очень похож на "Петуха" - короткий и мощный. Вадим с Вовой решили одолжить фартук и без вещей пройти порог, но судьба их наказала - (пустую лодку легче крутит и кидает), результат - классический оверкиль и уроки самосплава (подрали фартук и подрали ноги с руками). За порогом есть неплохая стоянка, где мы сушились и "100 г килевых", причем потерпевшие сразу занялись лодкой и вещами, а остальные продолжали растягивать "килевые". Дальше, пройдя небольшую шиверу начинается порог ("Хирви" , ~ 300 м, КС III). Жутко каменистый порог с очень сложной линией судового хода. Димон с Анжелой проскочил удачно. Илюха с Юлей цепанули дном камень и потеряли сокорость, поэтому не смогли вырулить в прижиме; лодка села на камни, несколько секунд течение давило на борт с декой, а потом при попытке слезть с камня - резко перевернуло в другую сторону. Илюха сразу выскочил, а Юля нырнула и оставалась в лодке под водой около 3-5 секунд (со слов потерпевшей: запутались в чем-то ноги и просто неожиданно, а под водой руками отталкивала камни у головы). Илюха пулей полез вытаскивать, точнее выдергивать ее из лодки. Со стороны выглядело ужасно - без касок, а когда Илья вытащил Юлю, казалось, что она без сознания (мы с Виталиком сразу метнулись по камням в единственно сухой обуви и приняли перепуганную до ужаса Юлю. Илюха потихоньку сплавился с лодкой (полной воды) и кое - как добрался до берега. На берегу очередная сушка и "100 г килевых". Дальше 3 км стоячей воды и начинается оз. Корпиярви - очень красивое с небольшими горными массивами. На левом берегу посередине озера есть стоянка рядом с дорогой и она сильно засрана (один из вариантов конечной точки маршрута). Здесь полно конструкций от катамаранов, отодраных аварийных заплат. Решили стоять. Рыбы нет. Нажарили грибов. 9.08 прошли оз. Корпиярви и в конце меж маленьких островков шкуродерные шиверы 100 м. Сразу за ними старый разрушенный мост, а через 500 м новый действующий. Здесь основная часть туристов заканчивает маршрут. Дальше опять стоячая вода 2-3 км без стоянок. И начинается порог ("Поала" , ~ 150 м, КС IV). Перед "Поалой" небольшая шивера, а затем 2 мощных ступени. Первая - очень эффектная - серия валов на любой вкус (заход с любой точки), поэтому народ здесь надолго задерживается и катается на пустых лодках. Здесь на левом берегу оборудованы 2 стоянки. Вторая ступень опаснее, о чем свидетельствуют рассыпанные обломки тайменей по берегам. Мощный шкуродерный слив 1,5 м с хорошей бочкой. Бочка на любой вкус - от пологого слива, до крутого, а слева у берега после слива - "трамплин" для каякеров из мощной волны с подводным камнем. Вадим с Вовой обнеслись, а остальные успешно прошли. Дальше опять стоячая вода куча небольших озер. Где на карте обозначено "пор" - небольшие шиверки. Мы остановились за первым мысом у впадения реки в большой залив "Верхнего Куйто", до этого со стоянками - очень туго (везде кусты, болота и просто неровно...). Но эта стоянка на левом берегу - просто отличная. Правда с грибами и рыбой туго, а ягод хоть отбавляй. На следующий день нам предстояла жестокая битва со стихией... Накатил дождик с хорошим ветром, когда мы начали пересекать "Верхнее Куйто", да еще и против ветра. Остановились на выходе из озера на большом каменном мысу (единственная неплохая стоянка). 10.08 вышли пораньше, что-бы дойти до конца (9:00). Там где на карте "пор" - остались небольшие перекаты. Жуткое занятие - преодолевать "Среднее Куйто". 3 часа видишь один и тот же, поначалу крохотный городок "Калевала", с боковым ветром, да еще в конце ливень стеной (20 мин) - это не для слабонервных. Вобще зачалились у, наблюдаемого с воды, моста. Откуда была послана развед-бригада. После предварительной закупки "человеческой" пищи и пива с копченой мойвой, мы отправились в небольшую гавань для моторок, где есть место для разгрузки и для ночлежки (местный парк). Как выяснилось позже это бывшее кладбище, там стоит большой деревянный крест, а немного в стороне - "мыс карельских рунопевцев" с манументом. Основной достопримечательностью Калевалы является старая сосна, под которой Элиас Леннрот переводил карельские руны для рунопевцев. Мы попали в городок в разгар выходных гуляний местной молодежи, причем рядом с парком местный клуб с дискотекой. К нам приходили две делегации пьяных подростков, но они очень любознательные и с удовольствием поделились информацией, нас интересующей, без всякой агрессии. У них есть 3 магазина (один из них круглосуточный), продукция как в московских ларьках (полный ассортимент). Переночевав в парке, утром уехали на автобусе в Кемь.

Эпикриз: Незабываемые приключения ГАРАНТИРУЕМ!!! Маршрут на 5 баллов. Если мы своим отчетом помогли выбрать маршрут, это будет приятной вестью для всего клуба!